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[ 汽车之家 行业 ] 近日，比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江在微博上透露，比亚迪正与华为进行合作，新款智能汽车比亚迪汉便是与华为的合作成果。赵长江称，”特斯拉的牌打完了，轮到我们出牌了。”他还表示，与华为合作有很多惊喜。
[ 比亚迪汉 ]
比亚迪汉定位纯电动中型轿车，搭载比亚迪自研的磷酸铁锂刀片电池，并拥有 506km、550km 和 605km 三种续航版本。新车将配备比亚迪 DiPilot 智能驾驶辅助系统及 DiLink 3.0 智能网联系统，该车预计于今年 6 月上市。比亚迪汉可以说是比亚迪面向智能网联汽车的”扛鼎之作”。
华为在汽车领域的业务主要在云服务、智能网联、智能驾驶、智能互联和智能能源五大方面。华为的宗旨是”不造车，聚焦 ICT(信息与通信)技术，帮助车企造好车”。那么，比亚迪与华为都进行哪些合作呢？比亚迪汉又将搭载华为的哪些技术方案呢？
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2019 年 3 月，比亚迪曾与华为签署全面战略合作协议，双方将在汽车智能网联、智能驾驶，甚至是智慧云轨、智慧园区等方面展开深度交流与合作。同年 12 月，比亚迪 DiLink 又携手华为钱包推出手机 NFC 车钥匙，率先搭载在比亚迪宋 Pro 上。
[ 比亚迪宋 Pro ]
另外，在华为 P40 发布之时，华为就曾利用 Polestar 2 演示了 P40 手机和智能车载系统华为 HiCar 的互联功能。彼时，华为表示，华为 HiCar 已进入最终调试阶段，预计 2020 年内，搭载 HiCar 的车型就将正式上市。华为 HiCar 是专为下一代车机互联而生的，被华为定义为车机互联 2.0，能为手机和车机建立连接通道，可将手机应用和服务延展到车端，让手机、车机和其他 IoT(物联网)设备之间实现了互联。
可以看出，比亚迪汉的 DiLink 3.0 智能网联系统很可能就应用了一些来自于华为的技术方案。在智能驾驶领域，华为的 5G 技术、云计算和大数据方面的技术积累也能和比亚迪形成不同程度的合作，对未来自动驾驶技术的开发则更值得期待。(文 / 汽车之家 鲍彬斌)
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